轮胎的生产过程离不开炼胶、硫化、成型这些步骤，每一道工艺都有严格的把关，这些工艺的步骤都会因为特殊性而分成不同的车间，轮胎车间地面材料的要求比较高，因为会遇到高温、防火安全、抗压耐磨等问题，特别是高温和防火安全的问题。轮胎车间地面材料的选择，因为每个车间的使用功能不同，对于轮胎车间地面材料的要求也就不尽相同。

密炼车间温度偏高，需要耐高温的车间地面材料；半成型车间还要考虑到湿度，硫化车间需要耐腐蚀和耐高温的车间地面材料。轮胎车间地面长期处于高温中，需要一种耐高温的车间地面材料，当然还有防火标准也是少不了的。上海耐福地坪工程有限公司专为轮胎新建车间地面定制，选择美国原装进口的混凝土密封固化剂，其原理就是通过和优质混凝土产生化学反应，有效封堵地面上的毛孔和深度固化地面，以达到防尘、耐磨、抗压、整洁的效果。

轮胎车间地面材料使用迪乐堡密封固化地坪后，究竟发生了什么变化？车间地面在使用过程中，地面上的光泽度会越来越明显，随着时间的推移，地面会被叉车磨的更加光滑。其他地面材料都会被破坏，而迪乐堡密封固化地坪则不会，刚施工完的地面莫氏硬度已经很高了，随着使用时间的延长，地面的强度和莫氏硬度会越来越高。让我们来看一下倍耐力集团以及其他一些大型轮胎企业车间地面的现状吧。这些轮胎企业车间地面的状况又是怎么样的呢？答案立刻揭晓。

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