轮胎的生产过程离不开炼胶、硫化、成型这些步骤，每一道工艺都有严格的把关，这些工艺的步骤都会因为特殊性而分成不同的车间，例如：密炼车间、半成型车间、硫化车间、成型车间。轮胎车间地面材料的要求比较高，因为会遇到高温、防火安全、抗压耐磨等问题，特别是高温和防火安全的问题。各种轮胎车间地面材料的合适选择是什么？

  因为每个车间的使用功能不同，对于轮胎车间地面材料的要求也就不尽相同。密炼车间温度偏高，需要耐高温的车间地面材料；半成型车间还要考虑到湿度，硫化车间需要耐腐蚀和耐高温的车间地面材料，成型车间因为需要用叉车输送大量轮胎成品，总体而言，轮胎车间地面材料都有这样一些共同点：防尘、耐磨、抗压、整洁。上海耐福地坪工程有限公司选择美国原装进口的混凝土密封固化剂，其原理就是通过和优质混凝土产生化学反应，有效封堵地面上的毛孔和深度固化地面，以达到防尘、耐磨、抗压、整洁的效果。

  轮胎车间地面材料选择了迪乐堡密封固化地坪，就是选择了实用价值和整洁。轮胎车间地面材料使用安斯福妙乐后，究竟发生了什么变化？让我们来看一下倍耐力集团以及其他一些大型轮胎企业车间地面的现状吧。这些轮胎企业车间地面的状况又是怎么样的呢？答案立刻揭晓。

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