力石伯乐地坪具有良好的拒水性、防滑功能、A1级防火标准、很强的耐磨性等，适用于车站地坪。车站是交通运输的基地之一，也是旅客出发的站。地坪又是车站的门面，为了旅客的安全还有车站的形象，车站地坪材料的选择要慎重！

在中国人的印象中，绝大多数车站是这样的。随着社会的发展，汽车站或是火车站的装潢已经开始和全球接轨，变得越来越整洁明亮。但是车站的地坪却一直是一个令人头疼的问题。车站的地坪在使用几年后，就会变得难以清洁，到了雨天更为严重。很多车站为了美观，选择了水磨石作为车站地坪，结果就是一到下雨天地坪变得特别滑，很多游客不小心还会滑倒。

车站地坪究竟应该怎么做比较合适？车站地坪怎么样做既美观整洁又具有实用价值？答案尽在迪乐堡地坪系统。为了解决车站地坪问题，迪乐堡地坪系统推出了力石伯乐地坪，来解决车站难以解决的地坪问题。

力石伯乐地坪诞生于1996年，现在是20来岁的帅小伙，可谓是朝气蓬勃。力石伯乐地坪由优越的混凝土和原装进口的力石伯乐致密钢化剂混合，发生一系列化学反应，经过研磨抛光后，得到一个整洁明亮的力石伯乐地坪。

无论是新建的车站地坪还是需要翻新改造的车站地坪，都可以选择使用力石伯乐。国内很多车站地坪还在使用水磨石地坪，水磨石地坪施工期较长，而且保质期短，不耐磨，而且莫氏硬度只有4，还需要打蜡保养，清洁难度大。力石伯乐地坪施工期较短，而且至少质保10年，抗老化性比一般的地坪要好很多，莫氏硬度可达到8，相当于“玉石之王”翡翠。当然，力石伯乐地坪的耐磨性和抗压性也相当不错，更重要的是易于清洁，而且地坪在使用过程中会自动抛光，越用越亮！车轮不会在地坪上留下印痕，这就是力石伯乐地坪的魅力所在！

力石伯乐地坪在中国车站的运用处于起步阶段，在国外已经遍地开花。这就是使用力石伯乐地坪的美国华盛顿车站，让我们来看看他的效果吧：

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